货运交通OD分析算法系统
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货运交通OD分析算法系统
已发证 浏览量:122次| 申请人 | 青岛市交通规划设计院有限公司 | 数据(产品)类型 | 数据应用 |
| 公示开始时间 | 2026/11/05 | 公示截止时间 | 2026/11/11 |
| 登记编号 | SDDR2026110500104 | 发证时间 | 2026/11/12 |
| 数据(产品)证书 | 查看 | 数据(产品)所属平台 | 济南市数据要素流通服务平台 |
| 数据(产品)简介 | 本系统利用货运车辆GPS轨迹与兴趣点(POI)匹配技术,识别车辆运输活动的起点、终点及空间联系。通过轨迹清洗、停驻点合并、OD点串联等,将车辆运行位置与重点物流园区、港口、工厂、仓库等货运节点关联,结合停留时间、移动距离及地点类型等条件,解决单纯依据点火、熄火划分行程造成的碎片化问题。系统可形成车辆行程及OD分析结果,反映货运车辆出行频次、主要运输流向和节点间联系,为区域货运需求分析、物流节点布局、港口集疏运组织和运输结构调整提供分析依据,促进车辆轨迹向货运交通运行规律及决策信息转化。 |
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一、数据(产品)基础信息
| 名称 | 货运交通OD分析算法系统 | ||
| 类型 | 数据应用 | ||
| 简介 | 本系统利用货运车辆GPS轨迹与兴趣点(POI)匹配技术,识别车辆运输活动的起点、终点及空间联系。通过轨迹清洗、停驻点合并、OD点串联等,将车辆运行位置与重点物流园区、港口、工厂、仓库等货运节点关联,结合停留时间、移动距离及地点类型等条件,解决单纯依据点火、熄火划分行程造成的碎片化问题。系统可形成车辆行程及OD分析结果,反映货运车辆出行频次、主要运输流向和节点间联系,为区域货运需求分析、物流节点布局、港口集疏运组织和运输结构调整提供分析依据,促进车辆轨迹向货运交通运行规律及决策信息转化。 |
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| 应用场景描述 | 应用于区域货运流向分析、港口及物流园区集疏运研究和货运通道需求研判等,辅助开展物流节点布局、运输组织优化及运输潜力分析,为货运行业降本增效提供决策支持。 |
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| 禁用场景 | 禁止用于未经授权的车辆跟踪、个人行踪分析、商业秘密窃取及其他违法用途;不得将算法推断的OD结果作为违法认定、行政处罚或货运交易真实性认定的依据。 |
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| 使用限制 | 无限制 | ||
| 此产品使用时是否需要被查询对象授权 | 否 | ||
| 应用版本号 | V1.0 | 试用链接 | https://www.qingjiaohuotong.com/ |
| 详细信息 | |||
| 附件 | |||
二、数据(产品)来源信息
| 数据源更新周期 | 弹性更新 | 源数据来源 | 其他 |
三、申请人基本信息
| 申请人名称 | 青岛市交通规划设计院有限公司 | 统一社会信用代码 | 9137020068258281XH |
| 类型 | 有限责任公司 | 注册地址 | 山东省青岛市高新区宝源路822号3号楼5层 |
| 法人代表 | 宋夫才 | 成立日期 | 2009年02月20 |
| 营业期限 | 2009年02月20日至长期 | ||
| 经营范围 | 建设工程规划、设计、咨询、勘察、测量、检测、试验、工程项目管理;工程技术劳务合作与交流;设计、制作、代理、发布国内广告业务;智能交通工程、轨道交通工程、自动化控制系统工程、智能网络控制工程、仪器仪表工程、安防系统工程、监控工程、通信工程、照明工程的施工、相关设备安装、维护及技术服务、车辆租赁。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。 |
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